ಸುದ್ದಿಒನ್, ಬೆಂಗಳೂರು, ನವೆಂಬರ್. 04 :
ಕರ್ನಾಟಕದ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ದರ ಏರಿಕೆಯ ಬಿಸಿ ತಟ್ಟಲಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ (KSRTC), ಬಿಎಂಟಿಸಿ (BMTC) ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದು, ನವೆಂಬರ್ 4ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಅಂದರೆ ನವೆಂಬರ್ 5ರ ಆರಂಭದಿಂದ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ.ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬೈರತಿ ಸುರೇಶ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ದರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ಬಸ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೂರದ ಊರುಗಳಿಗೆ ಸಂಚರಿಸುವ ಬಸ್ಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವ ಬಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ದರ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ? ಸರ್ಕಾರ ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ನೀಡಿರುವ ಕಾರಣಗಳೇನು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ.
ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳು
ಕನಿಷ್ಠ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ₹6ರಿಂದ ₹10ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ದರ ₹35ರಿಂದ ₹45ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದರ ಬದಲಾಗಲಿದೆ.
ವಜ್ರ ಎಸಿ ಬಸ್ಗಳು
ಗರಿಷ್ಠ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ₹75ರಿಂದ ₹90ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಯು ವಜ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬಸ್ಗಳು
ಗರಿಷ್ಠ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ₹405ರಿಂದ ₹425ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಹೆಬ್ಬಾಳದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ದರ ₹175ರಿಂದ ₹200ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಗಮಗಳ ಬಸ್ಗಳು
ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ, ವಾಯವ್ಯ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (NWKRTC) ಹಾಗೂ ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (KKRTC) ಬಸ್ಗಳ ದರವೂ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ದರ ಏರಿಕೆ ಶೇ. 23ರಷ್ಟಿದೆ. ಬಿಎಂಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಏರಿಕೆ ಶೇ. 33ರಿಂದ 35ರಷ್ಟಿದೆ.
ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ದರದಲ್ಲಿಯೂ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು–ಕೋಲಾರ: ₹81ರಿಂದ ₹100ಕ್ಕೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು–ತುಮಕೂರು: ₹81ರಿಂದ ₹100ಕ್ಕೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು–ಮಂಡ್ಯ: ₹110ರಿಂದ ₹136ಕ್ಕೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು–ಮೈಸೂರು: ₹160ರಿಂದ ₹197ಕ್ಕೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು–ಹಾಸನ: ₹219ರಿಂದ ₹270ಕ್ಕೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು–ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರು: ₹295ರಿಂದ ₹363ಕ್ಕೆ.
ಈ ದರಗಳು ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಗಳ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ದರಗಳಾಗಿವೆ. ಬಸ್ಗಳ ವರ್ಗ, ಪ್ರಯಾಣದ ಹಂತ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ನೀಡಿದ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟ, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ನೌಕರರ ವೇತನ ಮತ್ತು ತುಟ್ಟಿಭತ್ಯೆ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬೈರತಿ ಸುರೇಶ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸುಮಾರು ₹10,200 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರದ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಗಮಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಖರ್ಚುಗಳ ಪಾಲು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣ ದರ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಲಾಭ ತಂದುಕೊಡುವುದಲ್ಲ; ಅವುಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ದರ ಏರಿಕೆಯ ನಡುವೆಯೂ ಕರ್ನಾಟಕದ ಅರ್ಹ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾಗೂ ಇತರ ಅರ್ಹ ನಾನ್-ಎಸಿ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಮಹಿಳೆಯರು ರಾಜ್ಯದೊಳಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿರುವುದಾಗಿ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಕರ್ನಾಟಕದ ನಾಲ್ಕು ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ದರ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ದಿನನಿತ್ಯ ಕೆಲಸ, ಶಿಕ್ಷಣ ಹಾಗೂ ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖರ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಗೂ ದೂರದ ಊರುಗಳಿಗೆ ಸಂಚರಿಸುವವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ ಮೀಸಲಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.












